Kasko far ve ayna kırılmasını karşılar mı?

Kasko far ve aynayı ayrı bir parça olarak değil, aracın dışarıdan gelen bir olayla gördüğü zararın parçası olarak karşılar. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları; aracın başka bir araçla çarpışmasını, sabit ya da hareketli bir cisme çarpmasını, yanmasını, aracın ya da parçalarının çalınmasını veya çalınmaya teşebbüs edilmesini ve üçüncü kişilerin kötü niyetli ya da muzipçe hareketlerini teminat altına alır. Far ya da ayna bu olaylardan biriyle kırıldıysa dosya açılabilir.

Farın ya da aynanın kendi kendine yıpranması kaskonun konusu değildir. Genel şartlarda eskime, çürüme, bozukluk ve bakımsızlık nedeniyle oluşan zararlar ancak ayrı bir sözleşmeyle teminata alınabilecek haller arasında sayılır; mekanik, elektrik ve elektronik donanımdaki arızalar da yalnızca teminat altındaki bir olayın sonucuysa karşılanır.

• Sararma ve matlaşma. Güneş ve zamanla polikarbonat camın yüzeyinin bozulmasıdır; bir olay değil, eskimedir.
• Buğulanma ve su alma. Conta yorulması ya da havalandırma kapağının kaybolmasından doğar. Ancak farı çatlatan bir taş darbesinden sonra içeri su giriyorsa, sebep darbedir ve durum ayrıca değerlendirilir.
• Ampul, balast ve LED modülü arızası. Kendiliğinden yanmayan bir far elektrik arızası sayılır.
• Ayna motoru, ısıtıcı ve sinyal arızası. Kırılma yoksa elektrik arızasıdır; çarpmayla birlikte bozulduysa kaza hasarının parçası olur.

Burada da belirleyici olan parça değil, sebeptir. Aynı ayna camı bir durumda kendiliğinden yerinden çıkan bir parça, başka bir durumda park yerinde vurulmuş bir aynadır. Eksper bu yüzden darbe izine, kırığın tazeliğine ve anlatılan olayla hasarın uyumuna bakar.

Yan ayna, aracın en çok darbe alan parçalarından biridir: dar sokakta karşılaşan araçlar, park yerinde manevra yapan komşu araç ya da kaldırımdan geçen biri aynayı kırabilir. Bu olayların hepsi kasko teminatlarında karşılık bulur; dosyanın kime açılacağı ise olayı kimin yaptığına bağlıdır.

Vuran belliyse

Aynanıza çarpan araç ve sürücüsü belliyse hasar, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından talep edilebilir. Bunun için iki tarafın birlikte doldurduğu kaza tespit tutanağı ya da kolluk tutanağı gerekir. Kendi kaskonuzdan ödeme alıp sigortacınızın karşı taraftan tahsil etmesini tercih etmek de mümkündür; hangisinin sizin için daha avantajlı olduğunu sigortacınıza sorun.

Vuran belli değilse

Park hâlindeyken kırık bulunan aynada karşı taraf yoksa dosya kendi kaskonuzdan açılır. Kırığın ve aracın konumunun fotoğrafı, varsa güvenlik kamerası kaydı ve olayın ne zaman fark edildiği dosyayı güçlendirir. Ayna camı ya da kapağı çalındıysa bu, parça çalınması olarak ele alınır; poliçeniz kolluk kaydı isteyebilir.

Kameralı, kör nokta uyarılı ya da hafızalı aynalarda parçanın donanımı onarımın kapsamını da büyütür. Kaskoya başvurmayıp parçayı kendiniz alacaksanız çıkma ayna alırken soket ve donanım uyumunu kontrol etmek gerekir.

“Kaskodan ücretsiz far değişimi” araması, çoğu sürücünün kasko karşıladığında cebinden hiçbir şey çıkmayacağını düşündüğünü gösteriyor. Gerçekte üç başlık sonucu değiştirir: muafiyet, hasarsızlık indirimi ve poliçedeki ek hizmetler.

• Muafiyet. Poliçede muafiyet varsa hasarın o kısmı sizde kalır. Bazı poliçelerde cam kırılmaları için ayrı bir muafiyet ya da anlaşmalı servis şartı tanımlanır; “cam” tanımının far ve aynayı kapsayıp kapsamadığı da poliçeye göre değişir.
• Hasarsızlık indirimi. Ödeme yapılan bir dosya bir sonraki yenilemede hasarsızlık basamağınızı düşürebilir. Bazı poliçelerde belirli bir cam kırılması hasarı tazminat talebi sayılmıyor; bu istisnanın far ve aynaya uygulanıp uygulanmadığını sorun.
• Mini onarım hizmeti. Bazı sigorta şirketleri küçük hasarları anlaşmalı merkezlerde, hasarsızlık indirimini etkilemeden onarma hizmeti sunuyor. Bu hizmetler genellikle yıllık kullanım sınırına bağlıdır; bazılarında solmuş far yüzeyinin temizlenmesi de listelenirken kırık bir farın değişimi kapsam dışında kalabilir.

“Kasko bozulmadan far değişimi” sorusunun cevabı da buradadır: ya poliçenizdeki bir hizmet hasarsızlığı korur ya da değişimi dosya açmadan yaptırırsınız. Dosya açmanın tramer kaydı ve aracın ikinci el değeri üzerindeki etkisini far değişiminin tramer ve değer kaybı tarafını anlattığımız yazıda ayrıntılı ele aldık.

Far ya da ayna kırıldığında dosyanın sonucunu ilk yaptıklarınız belirler: olayı belgelemek, sigortacıya zamanında bildirmek ve eksper görmeden parçayı değiştirtmemek.

1. 1

   Olayı ve hasarı fotoğraflayın

   Kırık farın ya da aynanın yakın çekimini, aracın konumunu ve varsa çarpan cismi ya da karşı aracı fotoğraflayın. Park yerindeyseniz çevredeki kameraları not edin.
2. 2

   Karşı taraf varsa tutanak düzenleyin

   Kaza tespit tutanağını iki taraf birlikte doldurup imzalasın. Uzlaşma yoksa ya da ayna çalındıysa kolluğa başvurun.
3. 3

   Poliçede yazan süre içinde bildirin

   Hasarı sigorta şirketinize ya da acentenize poliçenizde belirtilen süre içinde, kayıtlı bir kanaldan bildirin. Mini onarım hizmetiniz varsa bu aşamada hangi kanaldan kullanılacağını sorun.
4. 4

   Muafiyet ve hasarsızlık etkisini sorun

   Dosya açmadan önce kendi payınızı ve yenilemede hasarsızlık indiriminize etkisini öğrenin. Küçük bir hasarda dosya açmamak daha mantıklı olabilir.
5. 5

   Eksper görmeden değişim yaptırmayın

   Parça eksper incelemesinden önce değiştirilirse darbe izi kaybolur. Söküm yapılırsa kırık parçayı atmayın.
6. 6

   Hangi parçanın takılacağını öğrenin

   Poliçenizin parça hükmü orijinal, eşdeğer ya da çıkma parça tercihini belirler. Takılan parçanın tipini faturada görün.

Hasar küçükse ya da muafiyet ve hasarsızlık kaybı hesabı dosya açmayı anlamsız kılıyorsa, parçayı kendiniz temin edip taktırabilirsiniz. Bu durumda maliyeti parçanın tipi (halojen, xenon ya da LED far; ısıtmalı, katlanır ya da kameralı ayna), orijinal çıkma mı yan sanayi mi olduğu, parçanın piyasada ne kadar bulunduğu ve far ayarı dâhil işçilik belirler.

Doğru parçayı bulmanın en kısa yolu, kırık parçanın üzerindeki numarayı okumaktır; parça kodunun nerede yazdığını ve nasıl okunduğunu ayrı sayfada anlattık. Çıkma far tercih ediyorsanız çıkma farda kulak, buğu ve sızdırmazlık kontrollerini bilmek, kısa sürede ikinci bir değişimin önüne geçer.

Parça numarası ve aracın donanım bilgisiyle bir parça talebi oluşturduğunuzda far ya da ayna arayan işletmeler size döner; gelen teklifleri parçanın durumu, garantisi ve geldiği araç bilgisiyle yan yana koyarak karar verebilirsiniz.