Çıkma koltuk alınır mı, nelere dikkat edilir?

Alınır ve koltuk, çıkma parçanın yaygın tercih edildiği alanlardan biridir. Sebebi şu: koltuk iskeleti ve mekanizması kullanıldıkça aşınan bir parça değildir, yıpranan şey döşemedir. Yıpranmış bir döşemeyi yeniden kaplatmak yerine sağlam döşemeli çıkma koltuk almak çoğu zaman daha hızlı ve daha az maliyetli bir yol olur. Özellikle ticari araçlarda ve eski modellerde koltuk teminin en pratik yolu çıkma parçadır. Karar verirken bakılacak şey döşemenin görüntüsünden çok koltuğun içindeki ve altındaki sistemlerdir: yan airbag, kemer tokası, soket düzeni ve ray uyumu.

Üç şeye. Birincisi airbagin patlamış olup olmadığı: koltuğun sırt kenarındaki dikiş hattı yırtılmışsa ya da yeniden dikilmişse airbag açılmış demektir ve bu koltuk alınmamalıdır. İkincisi airbag ünitesinin yerinde olup olmadığı: bazı koltuklar sökülürken airbag çıkarılır, geriye yalnızca boş bir yuva ve kesilmiş kablo kalır. Üçüncüsü soket ve kablo bütünlüğü: kesilmiş, eklenmiş ya da bantlanmış kablo, sistemin doğru çalışmasını engeller. Yan airbag bir güvenlik sistemidir; soketini iptal ederek arıza ışığını söndürmek sorunu değil yalnızca uyarıyı ortadan kaldırır.

Uyumu dört başlık belirler. Birincisi ray ve bağlantı düzeni: koltuğun tabanındaki bağlantı noktaları aracın gövdesindeki noktalarla aynı olmalıdır; aynı markada bile kasa değişince bu düzen değişebilir. İkincisi soket düzeni: ısıtma, elektrikli ayar, yan airbag, kemer tokası ve ağırlık sensörü için farklı pim sayıları kullanılır. Üçüncüsü donanım seviyesi: manuel ayarlı bir araca elektrikli koltuk takmak tesisat işi gerektirir. Dördüncüsü kemer tokasının koltukta mı gövdede mi olduğu. Bu yüzden koltuk ararken aracınızın markası, kasası ve donanım seviyesini birlikte belirtmek gerekir.

Sırayla: döşemede yırtık, yanık ve kalıcı leke var mı; süngerin çökmüş olup olmadığını oturarak kontrol edin; sırtlık yatırma mekanizması iki yönde de çalışıyor mu; ray üzerinde ileri geri hareket takılmadan yapılıyor mu; yükseklik ayarı varsa çalışıyor mu; koltuk altındaki soketler ve kablolar kesilmiş mi; kemer tokası koltuğa bağlıysa toka dili sağlam kilitleniyor mu; yan airbag varsa dikiş hattı bozulmamış mı. Isıtmalı koltuklarda ısıtma rezistansının çalıştığını da test ettirin — bu, montajdan sonra fark edilen ve geri dönüşü zor bir kalem.

Sıradan bir koltuk kılıfı, koltuğun sırt kenarındaki airbagin açılmasını engelleyebilir ya da açılma yönünü bozabilir. Yan airbag, koltuğun dış kenarındaki dikiş hattından dışarı açılacak şekilde tasarlanır; bu hattı saran kalın ve dikişli bir kılıf, açılmayı geciktirebilir. Bu yüzden yan airbagli araçlarda "airbag uyumlu" olarak üretilmiş, ilgili hattı yırtılabilir dikişle geçen kılıflar kullanılır. Aracınızda yan airbag olup olmadığını koltuk kenarındaki etiketten ya da kullanım kılavuzundan kontrol edebilirsiniz; emin değilseniz kılıf almadan önce sorun.

Airbag arıza ışığının yanması, sistemin bir bileşende sorun tespit ettiğini gösterir. En sık sebepler şunlardır: koltuk soketi tam oturmamıştır, koltuk takılırken kontak açık kalmıştır, takılan koltuğun donanımı aracınızınkinden farklıdır ya da kablo bütünlüğü bozulmuştur. Yapılması gereken, arıza kodunu okutup sebebi bulmaktır. Kodu silmek, sebep giderilmediyse ışığı kalıcı olarak söndürmez ve zaten söndürmemelidir. Airbag arıza ışığının yanması muayenede de karşınıza çıkabilecek bir durumdur; koltuk montajını yaptıran herkesin iş bitiminde bu ışığı kontrol etmesi gerekir.

Ticari araçlarda çıkma koltuk en mantıklı çözümlerden biridir. Sebebi şu: ticari araç koltukları yoğun kullanım nedeniyle döşeme tarafından hızlı yıpranır ama iskelet ve mekanizma uzun ömürlüdür; ayrıca minibüs ve panelvan koltukları sıfır alındığında yüksek maliyetlidir. Sıra koltuğu, orta sıra, katlanır koltuk ve tek kişilik yolcu koltuğu gibi çeşitlerde çıkma pazarı geniştir. Bakılacak ek başlık, koltuğun bağlantı tipi ve aracın tescil belgesindeki koltuk sayısıdır: koltuk ekleyip çıkarmak aracın koltuk sayısını değiştiriyorsa bu, belgeye işlenmesi gereken bir değişikliktir.

Aracınızın markası, kasası, donanım seviyesi ve hangi koltuğu aradığınız (sürücü, yolcu, arka sıra, orta sıra) bilgisiyle sanayisinden.com üzerinden parça talebi oluşturabilirsiniz: talep o parçaya bakan oto çıkma ve yedek parça işletmelerine iletilir, gelen cevapları yan yana karşılaştırırsınız, üyelik gerekmez. Markaya göre doğrudan konuşmayı tercih ederseniz sanayisinden.com esnaf dizininden filtreleyip telefon veya WhatsApp üzerinden fotoğraf isteyebilirsiniz. Fotoğraf isterken üç açı sorun: koltuğun ön yüzü, sırtlığın dış kenarındaki dikiş hattı ve koltuk altındaki soketler.